Ｂｉｔｔｅ　ＭｏｔｏｒＷｏｒｋｓ

平成１７年４月４日、２０インチホイルを装着しました。

去年の１２月にＨＰデザインのＮｅｗホイルＳｐｉｒｉｔ５をお願いしていましたがやっと１セット日本に入ってきて
装着となりました。いや〜長かったですね〜。しかし待ったかいがありました。超〜〜かっこいいです。
今アメリカではこの黒ディスクがとても流行っていて、チューナー系でも黒ディスクを販売しはじめていますね。
先日試乗したＳｔｕｄｉｅの鈴木社長のＥ６１もＡＣＳの黒ディスクでしたね。ブレイトンも黒ディスク出してますね。
それで今回は２０インチの装着です。乗り心地を心配していましたが、タイヤの扁平率を５パーセント上げたので
乗り心地の悪化は全くありませんでした。それとこのＳｐｒｉｔ５は２０インチの鋳造ですが相当軽いホイルだと思います。
それも乗り心地の良さに繋がっていると思います。

Ｂｉｔｔｅに入るともうタイヤが装着してありました。
このタイヤは以前まっさんが装着していたピレリＰzero NEROです。
ミシュラン党のまっさんがこのタイヤからＰＳ２に履き替えた時に
頂いた物です。まっさん有難うございました〜
ホイルの名前はＳｐｒｉｔ５です。５本のダブルスポークですね。
ＢＭＷにとても良く似合うデザインです。

↑クリック

　　　　　　　　　　　　詳細です。
　　　　　　　　　　　　ホイル　ＨＰデザイン　Ｓｐｒｉｔ５　　Ｆ ８．５Ｊ×２０　ＥＴ１５
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｒ ９．５Ｊ×２０　ＥＴ１８

　　　　　　　　　　　 タイヤ　ピレリＰｚｅｒｏ ＮＥＲＯ　　　Ｆ ２４５/３５ー２０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｒ ２７５/３０−２０

扁平率を５％上げてあるので直径で２０ｍｍほど大きくなっています。
２０インチにはこれくらいのタイヤの厚みがあったほうが似合うと思います。
（好みの問題ですが）
私としては車高が少し上がるのでとても嬉しいのですよ。

タイヤ径が大きくなったのでフェンダーとタイヤの隙間は全くなくなりました。
かっちょい〜です。

さすがに２０インチは大きいですね。でも最近は２０インチも見慣れているせいか
すぐに目が慣れてしまいました。恐ろしい〜

このＳｐｒｉｔ５の黒ディスクは艶ありの黒で塗ってあります。
ハーマンなどは艶消し（マットブラック）ですね。
艶ありはすこしだけアピールしていて良いと思います。
いずれ艶消しも販売されるそうです。

ツライチ度はもうパッツパツです。

イメージ変わりましたね〜
ブレイトンのホイルもとても好きでしたがこのホイルマジでかっこいいです。

黒ディスクは写真で表現するのが難しいですね〜
生で見たほうが数倍かっこいいんですよ。

バーーンどうですか〜

今回扁平率を５％上げた事によって少しですが問題がでました。
しかしＢｉｔｔｅスタッフによってあっという間に解決されました。

ＢＴＳのスプリングを受ける皿にかすかですがこすりました。
グラインダーで２ｍｍほど落として解決です。

ステアリングを目一杯切ったときにインナーにかすかですが当たりました。
ヒートガンで暖めて広げて解決です。

リヤのフェンダーのツメにわずかですが擦りましたので
Ｂｉｔｔｅ中村さんにツメ折してもらいました。これで完璧です。

帰りの高速で少し乱暴に走らせて見ましたが
全くどこにも干渉無しで気持ちよく走れました。
スタッフの皆さん有難うございました。

オマケ

窒素を真空引きして充填してもらいました。
５２５のエンブレムに何故かこだわっていたのですが、ついに剥がしてもらいました。
そのあとはブレイトンのニュータイプのエンブレムを貼ってもらいました。

ということで私の車も第二ステージに入ったという感じですね。
明日からこのホイルに似合う何かを考えていこうと思いますよ。
ほんとモディファイは楽しいですね。
最後に今回大変お世話になりましたＨＰデザインの輸入元の
グレイハウンドのＡｒｉｉさん本当にありがとうございました。